Добрый день , мотобратья .
У меня : Одна проблема и Один вопрос.

1) Проблема:
Нету зарядке , вообщем ... у меня планета 3 , реле стоит на 12 вольт,
Буду ставить на 6 вольт , Можете Дать схему или выделить на схеме
ПРОВОДА которые отвечают за зарядку... просто брал мот там сами проводов накрутили.

2) Вопрос: на 6 вольтовый мот , должен быть 6 вольтовый аккамулятор?

...))

Чем можно заменить обгоревшие резисторы? Какая маркировка? А то перегрелись и не видно надпись.

triZet,Мужики!В Библии Ижа масса литературы,не ленитесь-читайте.
В книге Мотоциклы в вопросах и ответах большая статья о ремонте БПВ14-10,со схемой.

По схеме, перегорели 20ти омные резисторы. Таких в наличии нет, есть два по 18, онин 22. Можно заместо двух 20ток поставить 18+22, они то вроде запаралелены на схеме.

такой вопрос:плюсовая щетка должна искрить?и на что идет клема на Ш на генераторе г36м 6вольт

На схеме только один резистор двухваттный R10 62 Ом.Если сгоревшие резисторы запараллелены,то считается по формуле:R*R/R+R.Например 20 ом*20 ом/20 ом+20ом=10 Ом.
Если резисторы подключены последовательно,то считается по формуле:R+R=

Да,должна.Клемма "Ш" -подключение щётки(плюсовой)

Серёга1966,
а если она не искрит это че значит?

Не факт,что на этой клемме нет напряжения,может просто конденсатор хорошо работает и коллектор ротора почищен.Хорошо бы для таких проверок иметь мультиметр.

SupSanta,
1) Выкини эту хрень! Возьми 6-ти вольтовую РР-1. Это 100%!
2) 6-ти вольтовый - 100%!
С подключением вообще проблем нет !
С генератора выходят 4 провода:
1) с прерывателя - на "-" катушки.
2) с клеммы "Я" на клемму "Я" реле (РР-1).
3) с клеммы "Ш" на клемму "Ш" реле (РР-1).
4) с "массы" генератора на клемму "М" реле (РР-1).

Эсли надо схему (если разбираешься) могу выложить!

Ефрем,
Клемма "Ш" - шунт. Провод от неё должен идти на клемму "Ш" реле-регулятора РР-1.
Шётка искрит - плохой контакт с коллектором ротора генератора.
Причины:
1. Большая выработка щётки (более 50%).
2. Загрязнённость коллектора (требуется чистка+шлифовка ме-е-еленькой наждачкой).
3. Слабый прижим к коллектору (настройка пружины).
Плюс этого явления - генератор вырабатывет электрический ток, значит - живой!

KOTLOMAN,
Серёга1966,
я прислоняю лампочку к клеме на генераторе со всех лампочка горит а с "Ш"не горит!это плохо?а у друга со всех горит

Всем всем привет! Давно же меня небыло тут))
Друзья,те кто меня еще помнит (надеюсь),помогите пожалуйста прошу очень совета.
Дело в том,что мот стоял месяц не заводился,а может и больше,но дело в том когда его завел,а завелся он отлично,зарядки небыло.Начал я конечно искать причину этого беспредела,и как знающий о зарядки почти все т.к писал даже статейку по ней кто помнит) Но моего опыта нехватает чтоб обьяснить это явление с моим генератором или бпв.
Итак все по порядку:сделал я все верно,перепроверил,завел,и удивился тому что мот работал плохо,хоть и зарядка была,ктому же он так быстро сбрасывал обороты как мне и не снилось раньше (как "ямаха" прям) Заводил я от зарядного устройства т.к акб был севшим,стрелял чихал в карб,но зарядка была.Но это пол дела,при подключении акб мот работал более ровно,но всеравно сбрасывал очень быстро обороты (странно все это).Решил проехаться,на низах чихает стреляет,на верхах едет более менее ровно,тоже странность.Кто знает в чем дело? Помогите прошу помогите
И да,при отключении зарядки работает все ровно как надо.

motorsk1,похоже на зажигание

Vensab,

Дело не в этом,неужели нет других догадок? (Контактное зажигание)

motorsk1,
А-а, подумал, что при скидывании клеммы АКБ все нормально..
Щётку скидываешь и все норм?

пацаны че делать.снял генератор,поставил назад.пропала опять зарядка.подношу лампочку к клемам генератора на заведеном моте лампочка загорается только с поседнего(где кондер и контакты)

Ефрем,
Проверь, есть ли на щетках питание, прям лампочку к контактам подключи.

Vensab,
шутиш чтоли?
зарядка идет и питание есть, и с фаз ток идет.

Vensab,
видио снимать вообщем похоже нужно,так непонять видно

Vensab,
к круглым клемам штоли?

motorsk1,
Да, лучше видео запили, подумаем.

Ефрем,
К щётками провода подходят, вот к ним и надо подключиться.

один провод на провод ругой на массу?попробую завтра.а вообще щетки не искрят

Vensab,
Там так все странно,я в видео все расскажу что и как.

Привет всем! Вот в чём дело купил новый генератор на планету, и на клемах АКБ появился налёт от окисления. Работает всё нормально, но всё равно так же быть не должно? Со старым генератором таково не было. И с утра АКБ почти разряжен? Что это может быть?

всем доброго времени суток,имеется проблема,помогите решить.....нет зарядки юпитер 5-менял бпв генератор замок зажигания прозванивал ротор в чем может быть еще причина? щетки в поряде

Artem_planeta5,
Где-то коротыш!

agrrresssor,
В проводах...