Парни, такое дело... Купил себе новые переключатели на планету, проводку буду заново тянуть, провода дернул у знакомого с жигулей старых. Кто что посоветует, оставить провода идущие из переключателей или полностью все заменить, переключатели разобрать и с машины провода припаять вместо тех что уже есть?

Может! У меня было так! После замены подшипника кв всё нормально))

quaerere,
я так и делаю с китайскими пультами.

HAYS,
я что-то твой ответ вообще не понял. К чему он?

Он denis543sd отвечал.


Да чет так не охото внутрь лезть... но наверное тоже так сделаю, нет доверия новой проводке

именно после неоправданного доверия начал так делать. Да и не особо долго это.

Поясните работу этой "включалки-выключалки" пожалуйста, а то у меня с момента покупки мотоцикла почти ничего не работало, и времени не было им заниматься, а сейчас решил проводку заменить.
Выключатель света, в 1 положении все отключенно, а чем положение 2 от положения 3 отличается?

Комбинированный переключатель света - СВЕТ с тремя фиксированными положениями: левое - - выключено, среднее - ночная езда с главным светом и габаритными огнями, правое - езда с габаритными огнями на освещенных дорогах

В принципе так и думал, только положения 2 и 3 перепутал получается, спасибо.

Здорово парни, подсобите, а то я что-то не догоняю как подключить замок зажигания с 5 контактами по этой схеме.


вот замок

quaerere,
тык сюды)

quaerere,
Эта схема с 8-контактным замком.Здесь на сайте в поисковике забей схему на планету их тут полно разных.

Я рассматривал этот рисунок, я просто не могу сообразить как включить такое соединение согласно схеме которую я выложил. По рисунку для пяти контактов плюс идет на 3 клемму, а по схеме на клемму 6... Может кто-то знает как подключить правильно провода со схемы на новый замок.


А какая разница, схема то рабочая, единственное нужно заменить один узел, замок зажигания.
Да у меня уже голова кругом от этого разнообразия, уже не знаю что выбрать.

Мот планета 5

голубой на 3
красный на 2
розовый на 1
зеленый на 5
желтый на 6.

Vensab
Спасибо

quaerere,
на здоровье

Всем привет! Отпишусь в этой теме, т.к. не нашел более подходящей, а создать свою пока нет доступа.

Сегодня решил заменить электропроводку на своей п5. Купил кЕтайский центральный жгут, проводку генератора, термоусадки, папы-мамы и т.д.
В магазе не обратил внимание на толщину проводов. Покрутив и сравнив новую проводку генератора со старой, выкинул её нафиг т.к. толщина проводов не внушает доверия. Уже проложив часть центральной, закралась мысль в её надёжности.
Собственно вопрос в чём: кто нибудь эксплуатирует мот. с данной проводкой и как она? Или всё таки востановить оригинальную ( благо есь ещё две планеты-донора )
заранее спс за ответы.

gott mit uns, Купи метров 10 проводов и проложи сам проводку...Делов-то)

HAYS, зачем изобретать колесо, когда можно поставить готовую?)
Вопрос только один - её надежность)


да и выбор цветных проводов в магазе не радует.

ну ставь готовую...Ток потом вспомни меня когда погорит всё) я летом купил переключатели (провода тоже тонкие) Проехал 20 км со светом и дым попёр с этих проводов)!

gott mit uns,
ну вот сам смотри:
у тя есть доноры, к тому же ты должен понимать, что производитель не от балды выбрал сечение таким, какое оно в оригинале. Ты говоришь, что задумался лишь потом, мол, не обратил внимания.
Черт, да прежде чем покупать такие вещи, обязательно необходимо вооружиться ответами на такие вопросы и быть в курсе, что ты выбираешь.
Ну да ладно. Ставь донора и не заморачивайся.
Скажу по секрету, что в наших мотах и автомобилях проводка заложена с хорошим запасом.

Вот это я хотел услышать) Новую проводку в печь!
Ещё вопрос: есть ли на этом форуме фото с правильной укладкой проводов и тросов в районе руля?

gott mit uns,
фото мало, поиск только. А так, - на словах много чего есть на форуме, в том числе и правильные вещи.

gott mit uns,
Все нормально работает, но если где-то замкнет, то, как уже говорили сгорит/оплавится. Если уверен в проводке можешь ставить.