успокоил.

со мной или с ним?
я завтра на работе, ток вечером ковыряться буду. хотя мож возьму на работу кое что.

Сперва с ним наверное. Потому что он походу нас всех перегонит.


А я с утра в больничку, днём ковыряться дома буду, а вечером в гараже.

У нас уже несколько дней, как горячую воду отключили...

Но вчера, часа в 4 дня мне жутко захотелось кататься. И я пошёл мыть лежащие у меня дома запчасти под холодной водой. Через некоторое время руки задубели, и я их уже не чувствовал. Поэтому каждый раз, когда я относил детали сушиться, я делал серию подтягиваний на турнике, чтобы разогреться. По 10 подтягиваний за раз. Также, параллельно с тем, как я мыл запчасти, я покрасил кронштейн рычажка сцепления и распорку задней оси колеса.

При том, что уже несколько месяцев точно не подходил к турнику, я за этот день сделал 50 подтягиваний. Ну и естественно перемыл кучу деталей.

izhakk,
Спасибо огромное, дружище, за мотивацию!

И уже вечером решил, что пора лететь в гараж. Вот, что я с собой взял:


Пошёл в гараж и увидел, что мой телефон наполовину разряжен. На улице уже полумрак, а, как известно, света в гараже у нас нет. Ну, я понадеялся, что фонарика на телефоне хватит, чтобы я успел установить запы на мот. Ну и естественно под музычку.

В гаражном кооперативе вообще темень, а в гараже вообще капец! Ну что ж... Фонарик в руки и вперёд!

Привинтил барабан, вставил туда принесённую ось. Пока что так:


Я планировал к ночи уже поставить заднее колесо. А пока стал возиться с левым пультом. Проводки под панелью много, но через долгое время я всё-таки укомпоновал все провода более-менее удобно. Телефон в хлам сел, и я решил выключить музычку, чтоб хоть как-то сохранить заряд. Установил замок цепи. Снял лапку заднего тормоза, установил стояночный тормоз, промазал всё литолом и начал ставить... Телефон мигнул и погас... Разрядился полностью и выключился.

Вокруг меня темнота... на улице идёт дождь. Блин! Но надо хотя бы ножку тормоза до конца сделать! Света никакого нет... ни спичек, ничего. Кромешная тьма, только на улице глаза ещё чуть-чуть улавливают свет. Ориентируясь на открытую дверь гаража, я почти вслепую добрался до Ижа друга. Рядом с ним нащупал севший в хлам аккумулятор, который я полностью посадил ещё на выпускном. Точно также на ощупь и по памяти нашёл на полу ключ на 17-19 (или 19-22, я хз) и вслепую свинтил поворотник с Ижа друга. Подцепляю его к аккуме - она шипит. Я понять ничего не мог, а потом прижал контакты сильнее, и вдруг поворотник загорелся тусклым светом! Ура! Я закрепил контакты на аккумуляторе и понёс сей осветительный прибор к моему мотоциклу. Но прошло буквально 20 секунд, и слабенький заряд, остававшийся в аккумуляторе, иссяк. Поворотник потух до такой степени, что даже подсветка моих наручных часов и то освещала лучше. Хотя она вообще нихрена не освещала.

Но этих 20 секунд мне хватило, чтобы успеть поставить на место лапку заднего тормоза. Конечно, протянуть её я не успел, сделаю это в другой раз. Время почти полночь, и снова я стою в кромешной тьме. Сцука!.. Понимаю, что единственное, что остаётся - это идти домой. Думаю, а может мне пердний барабан с собой как раз взять? Но для этого надо открутить переднее колесо. Я вспоминаю, что там слева ещё закручен болт, который зажимает ось. Нащупал этот болт, нашёл ключ на 12 и попробовал открутить - ключ не налазит. На ощупь - вроде как это болт на 13. Блин, а ключей на 13 у нас в гараже нет. Есть только головка на 13 для трещётки. Я вспоминаю, что, пока ещё был свет, я видел открытый набор с трещёткой... но головки на 13 на месте не было. А значит - она где-то валяется на полу. А это значит, что искать я могу до утра...

Поэтому я закрыл гараж и пошёл домой.

parfent,
Да не за что , сегодня только + 19км

parfent,
каждый день у тебя какие то приключения андрюх)))) что тебе днем то не работается

Блин, для меня даже это слишком много. Так что, продолжаю работу...


Ага, я без них не могу - скучно.


Днём я работаю дома, вечером - в гараже. И даже ночью, когда ложусь спать, я не могу уснуть и думаю о мотоцикле.

есть такое и у меня

parfent,
эх , сцепа буксует всетаки , убедился в этом я едет не более 60км орет , и на ходу выкл зажигание и коленвал не крутился , а слышно как диски трутся , и бенза 2 л осталось
ты не торопись

Ты уже 5 болтов подтянул?


Вот тут я тебе искренне соболезную.


Я не тороплюсь. Я просто стал меньше тратить время впустую. От этого скорость сборки вырастает в разы!

пока нет , герметика нету

Ну значит, всё ещё не так печально. А вот если бы подтянул - и снова буксовало, то тогда уже пичалька.

parfent,

parfent,
красавчик! а ты купи себе прибор ночного виденья и будет всё в поряде.

parfent,
Ну ты как обычно
З.ы: молодец если что)))

parfent,

parfent,
Да ты так скоро в темноте видеть начнешь и не надо будет

Ну есть менее затратный вариант - купить хороший фонарик. А ещё менее затратный - это когда





Сегодня я сделал не очень много. Даже совсем не очень много... но прогресс есть.

Мы как-то давно с другом покупали напополам автомобильные силиконовые бронепровода. Два ему, два мне. Сегодня я решил их разрезать и сделать удобнее - с Советскими колпачками. Получилось отлично. И даже ещё один бронепровод на запас остался:


А также 30 подтягиваний - и еле как отмыл второй амортёр в холодной воде:

parfent,
Андрюх возьми лучше автомобильный наконеник, забудеш что такое попадание воды на надсвечники да вечно фиговый контакт. у меня такой стоит и всё просто окей.

hemicuda,

у меня такие стоят, и всё окей. Веришь, нет, далеко не раз в ливень как с ведра ездил, службу несут на все 100


100 руб (плюс-минус) и он у тебя в кармане, полгода обеспечено

Нееет, только не он! Ты знаешь, под баком есть такая острая, очень острая каёмка? Так вот, я заколебался уже ранить об неё руку. Кто чувствовал это, тот поймёт.


Это меня никогда не тревожило. Контакт отличнейший, снимаются-одеваются легко и быстро.


У меня также!


У меня есть очень хороший светодиодный фонарик. К нему нужно 3 батарейки ААА. Куплю их - и будет просто офигенно.

ооо даааа

Сегодня взял крыло:


И отмыл:


Видно, что оно было внутри покрашено:


С внешней стороны немного рыжиков:


И видно, что краска попала и сюда тоже:


У меня вопрос: это настоящий хром?

Интересно, что верхняя часть более наполирована, чем боковины.

Если это настоящий хром - то что мне делать с рыжиками? как их удалить и оставить хром?

Внутри-то может сдеру краску и покрашу. Например той же чёрной. А сверху хочу, чтоб остался хром. А если просто удалить эти рыжики нейтрализатором ржавчины, то со временем эти места же снова заржавеют?