Я на герметик садил, через резинку будет сочиться.(проверено личным опытом!)

FRAER, Что за бред? Масло от туда и так не льётся...

Да-да, у меня за осень и зиму, оно само выросло! Когда собирал, ставил резиновые колечки как и он, а ща разбирал когда, всё маслянных соплях!

Я вилку разбирал снизу всё сухо было...Хотя может потому-что масло густое было...

Или потому что болт может присохнуть со временем, а ещё потому, что внизу тубы обычно всякая хня добрым слоем натрамбовывается)) Из-за этого может и не теч, у меня вторая вилка тоже с болтами присохшими, так тоже ничо не течёт, надо её взяться тоже перебрать как-то)))

Знаю. Но теоретически, думаю что в дороге биться не будет. Потому что назад она у меня возвращается медленно, плавно. То есть, если ты подпрыгнешь на кочке, то вилка возвратится назад не раньше, чем колесо уже снова опустится на землю. Лан, видно будет. Если появится намек на некачественную работу, переберу заново! Хочу, чтобы все работало как надо!


Может быть у меня масло густое, но оно не сочится даже если полностью выкрутить болт. Лишь слегка капает. Потому что заливные пробки держут, и не дают маслу выйти за счет того, что воздух не может проникнуть в столь маленькое отверстие.

parfent,
А когда под давлением будет вилка работать? Не знаю, смотри сам, но я на всякий случай предупредил

Соберу, покатаюсь, если что-то будет сочиться - переделаю. Не проблема.

Вчера я сходил на почту, забрал сигнализацию!
Пришла вот в такой упаковке:


Умно сделано, пакет был с пузырьками внутри:


А вот и содержимое:

В комплекте: сама сигнализация, брелок и инструкция на двух языках.



Провода средней длины:


Красный подключать к плюсу АКБ, черный к массе, черный тонкий - это антенна, а синий подключать к замку зажигания. Если на синий провод дать 12В - сработает сигнализация. Пиликает довольно громко! 4 уровня чувствительности вибрации. Качество сборки конечно не на высоком уровне, но своих денег стоит. 4 кнопки - постаить на охрану, снять с охраны, а 2 других кнопки имеют одинаковую функцию - поиск мотоцикла. Ну то есть при нажатии играет сигнализация. Правда одна из этих кнопок у меня плохо нажимается. В пульте стоит батарейка А27 на 12 вольт. Судя по описанию, дальность сигнала - 80 метров. Но у меня даже с кухни не ловит. Возможно, виной стены или подсевшая батарейка.

Сегодня я отмыл все детали вилки, кроме стаканов, в которые вставляются перья.
Кто знает, где достать эти уплотнители под руль?

Они на Иж еще продаются? Или от чего-то другого подойдут?

Продаются)) Можно самому из куска резины вырезать. Я пробовал, вроде получается))

Ну так значит куплю, че париться. Правда съездить придется в другой город.

parfent,за сколько сигнализацию покупал?

moto.97moto.97,
За 285 рублей вместе с доставкой и комиссией.

parfent,
Дай ссылку или название сигналки, тоже такое закажу

pawelpanteleew,
Тыкай сюда
Пока что еще 6 дней действует маленькая скидка.
Но идти она будет долго - месяц-два.

Вчера дособирал я вилочку!


И поставил ее на "байк":


Скоро поставлю колеса, и уже можно будет его катать!

Уплотнители советские я вчера нашел на доноре друга. В хорошем состоянии, только чуть-чуть прожаты, но это не важно. Сидят плотно.


А сегодня пришла с Мировых Моторов посылка с коленвалами и моими запчастями.

Коленвала - гавно! В смазке, отреставрированные. Самые дорогие. Но когда еще несли посылку, заметили на коробке дырки от того, что коленвала бились шейками о стенки коробки. Дома открыли ее, вытащили к-вала. Левый еще ничего, а правый хрен прокрутишь! крутится с заеданиями, а еще шатун плохо отцентрован, расстояние до щек неодинаковое. Когда крутишь, звук, как будто внутри какой-то песок, либо как будто шариков не хватает. Вообщем, фиг знает, попробуем промыть ацетоном или чем-то еще, может быть разработается. Еще с Мировых Моторов заказывать навряд ли буду.

А мои запчасти вроде ничего.


Кожуха порадовали - толстые. Правда немного мятые, но это наверное коленвала по ним прыгали. Внутри:


Стекло стоп сигнала так себе. Но это не важно. Главное, что оно теперь у меня есть! На коляску поставлю.

У него одно отверстие под болт не проточено. Буду сверлить.

Давненько я покупал в соседнем городе прокладки:

Вырезано качественно. Но материал - совсем не паронит. Вроде что-то похожее на бумагу. Вопрос: подойдут ли они? И стоит мазать солидолом? Я вот думаю, может и так хорошо прожмутся?

покрасил бы ты хоть раму чтобы потом все полностью не разбирать а снять облицовку и занести в малярку хотя ет твое дело вроди неплохо делаеш

Красить не буду. В следующий раз буду перебирать как минимум через год, поэтому не помешает снова его полностью разобрать и собрать с нуля.

магазин то неплохой, я заказывал всё в норме, кожухи тоже такие же лежат, надо будет поставить)) кв надо было брать новые, или поискать ссср.

Стоит! в любом случае!


То ж самое было)))

Ну конечно он получше, чем мото1. Но все равно не сахар.
Коленвалов чистых СССР не было. Новые, думаю, лучше не брать. Мы съездили в магазин, попросили новый коленвал, померили его штангенциркулем и убедились в биении щек около 0,5-1 мм.
А эти коленвала Советские, но отреставрированные. Их покрасили и скорее всего заменили подшипник. Но вот правда некачественно сделали. Не знаю, как друг будет их ставить...

borodman,
FRAER,
Спасибо за совет! Возможно, завтра разберу ЦПГ.

похоже на это, лучше самому перепресовывать, знакомый мой так делает)

Эх, опыта нет... И знакомых таких нет)) Нужно же вроде микрометр, чтобы точно проверить биение. А таких приборов не имеется и хз где достать... Так то конечно было бы отлично взять и самому все сделать на совесть. Кстати, долго ли Советские коленвала живут после перепрессовки?

Долго)) Зависит от ремкоплекта))) Можно с минскими шатунами сделать!

parfent, прокладки такие недолго живут.
По крайней мере у меня