Широкий,
мабуть блогером стану

основателем новой социальной сети "ВГараже"

borodman,
не. У меня на диплом мысля другая.

Ты учишься? я думал уже умеешь.
Что за специальность? Если писал, извиняй, не припоминаю

borodman,
програмер. Специалист АСОИиУ) Учусь-учусь.

воу

это что за шайтан такой?

Ученье - свет

Автоматическая Система Оперирования Инженеров и Управляющих?

borodman,

почти,коллега
Автоматизация Систем Обработки Информации и Управления.
Учат как в школе генералов.

На 3/4 с пилением гильзы окончено. Вот что получилось и, по идеи, должно быть в перепусках.

На первом фото это хорошо видно: снятый прилив снизу и скругленный нижний край окна. По идеи это немного повторяет форму самого перепуска на рубашке.
"Если бы не старик со своим фумигатором..."(с) Гоблин
Если бы не Андрюхина бормашинка, я бы взял кувалду и ей поправлял бы поршень. Наши колдыри напильником сделают точнее, чем эти выродки узкоглазые. Смотрите фотки, тут просто без коментов:

Еще перестраховался дырками со стороны выпуска.
Открыл для себя новый струмент. Пылеотсос помог моментально убрать всю митолюжную стружку.

И тут, короче, сердце. Останоооовилось мое сееееердцееееее. И тут оно, в общем, запеклось. "Хрусть"
Решил я почистить выхлопную. До этого я ее прокалил газовой горелкой. А тут маленько ее ершиком того, протер изнутри. В общем, что высыпалось только из коллектора, видно очень хорошо. Что там в резонаторе и как это оттуда высыпать даже думать не хочу.
Я к чему-вот где кони крадены, вот где пик мощи сместился-все тут. Вытряхнуть этот табор надо.

sokolec,
долго пилил, советский чугун?

hemicuda, я больше морально к этому готовился, чем пилил. Ну а ваще, то грубым напильником лучше всего. Очень быстро. Но чистовую работу лучше боркой делать. С поршнем меня борка выручила очень сильно.

чугун побежден, а по поводу чистки трубы-нет ли никакой химии которая хорошо счищает сажу? Один автомеханик мне как-то сказал, что можно нагар с поршней чистить одним подлым способом, чтоб только хозяин тачки не знал-наливается на прогретом движке в карб вода. вред-безусловно. но поршня становятся по его словам, как новые. Так вот я к чему- может прокалить трубу хорошенько и воды внутрь брызнуть? Или что-то типа минимойки паровой использовать?

да, я так Москвичу чистил.
Но вреда нет, даже больше - можно получить небольшую выгоду в мощности движка, в этом направлении даже велись разработки, были опытные образцы. Ну думаю вам это не надо, подробно про мощь расписывать не буду.
Насчёт вреда - дело в том, что наливая тупо вместо бенза воду, или со стакана во впуск - начнём с того что мотор заглохнет вода в неработающей ЦПГ - конечно вред, а если много бахнешь - рискуешь и гидроудар словить. Нужно нагреть двиг, причём чем ближе к пределу, тем лучше, выставить обороты немного выше ХХ, и подавать воду тонкой струйкой в диффузор (ессесна, воздухан снят), я юзал обыкновенный мед. шприц.

borodman,спасибо) буду знать) но тут фишка в давлении пара насколько я понимаю) тоесть с чисткой трубы пар не прокатит?

именно, а точнее в расширении.

незнаю, но думаю нет.

есть такая, собирал ЦПГ на Юпитер, для отмывки юзал зубную щётку и Крот, шняга для засоров в канализации. Стоит копейки. Головки с вкрученными свечами закинул в таз с кипятком, немного остыла вода, так чтоб руки терпели, в камеру сгорания плеснул крота и вперёд, периодически полоская щётку.
Крот силён, в момент вступает в реакцию с алиминием, окисляет, становится бурого цвета.
Обязательны резиновые перчатки!

borodman, Спасибо. Сам попробую. Только. наверное, уже не в этом сезоне. В мед восстановился. Времени точно не будет.((((

Есть еще мысля-нацедить тудой бензинчику и завести. А вообще я делал так: прокалил газовой горелкой , потом нагар отставал очень легко. Вот смотрите: прокалить, налить бенз, дать постоять, вылить, чуть-чуть пошкрябать и снова прокалить. Да,согласен, без снятия никак, но учитывая особенности 2т все дерьмо на работающем двиге могет полететь в цпг, а это плохо. Впереди у меня еще резонатор....
Ну а по поводу воды-да, есть такие факты.

sokolec,
я извиняюсь за откровенный флуд, но просто помню ты говорил, что не шаришь в сайте. Так вот:
проверь ЛС, если не в лом, закинул письмецо тебе

borodman,за сие могешь не беспокоиться , у меня уведомление на почту приходит, ее я постоянно проверяю. А когда на сайт захожу-вываливается банер.

"А давайте отрубим удаву башку!
Не, давайте хвост!
Да, по самую башку!"(с)
Когда-то писал про геник с 53-й тулы. Так вот, примерил я его. Чтобы поставить одно из тело движений надо стачивать ромашку. По самый сальник.На конус цапфы садится хорошо. На данный момент пока что это. Фоток нет-цифра разряжена, телефон очень слабенький. После выхов скажу что надо делать еще.

Нет соколик,бензин в трубу,а потом завести-так нельзя. Ба-бах и отстрелило трубу...Можно паяльной лампой выжечь,но аккуратно,чтобы не пережечь(металл там скажем не толстый).Можно ершиком прочистить,можно залить средство для кухонных плит(жир,нагар)подержать и промыть большим количеством воды(чтобы не поржавела).А можно вообще не заморачиваться с прочисткой резонатора,он такой широкий,что забить его нагаром практически не реально(я такое себе представить не могу),стало быть твои"лошадки"никуда не убегут.Это глушитель чистят,да и то не часто.Я в него раз в 3-4 года заглядываю и никакого "криминала"там нет,потому как масло лью в бак только 2Т.

kapral,

о!
мы так на тримерах развлекались.
Ну как бы ты человек продвинутый, не то что некоторые хозяева моих мотоциклов. Посмотри сколько нагара в коллекторе. Резонатор начал чистить. Начал....Ошметки приличные вылетают( не сколько большие, сколько толстые). Просто выжиганием добиться очистки сложно, нужно чем-то пошкрябать. Ищу ершик для унитаза-как раз подойдет.

иди в общак.
я бы скомбинировал так - паяльную лампу со стороны котла, как перестанет брать - крота с крутым кипятком в пропорции 1:1, немного помочил, пошкрябал, промыл, повторил цикл три раза, в финале снова паялка.

borodman,
примерно в том же направлении думаю. Но не паялка, у меня газ. Газом погреть. Далее думаю обстучать легонько, дать остыть и пройти ершиком-должно хватить. Водой или бензином заливать сразу после прогрева не кайф. Подумываю о твоих словах. Может кипятку с кротом, дать чуть пооткиснуть и ершичком пройти.