Пинки были будь здоров. Просто парни из 90-х научили Планету заводить носком, а не серединой ступни. Поэтому я не матерился (сильно) на камеру

Итак, бак и бардачки:


Это фигня:

А вот это уже геморрой:


Смогу ли сам сделать, не знаю. Буду пробовать, нужно подбирать инструмент для выстукивания через горловину.

Смыл краску с эмблем и отмыл резинки бака:


Интересно, одна эмблема алюминиевая, остальные из свинца. Впервые такое вижу.

Зачистил лицевую поверхность:

Блестят вроде одинаково. Красить буду по аналогии, как эмблемы на 5-ку

Ай, маладца, Александр! Чувствуется мужское начало...))) Пощупать всегда приятнее, ... чем просто посмотреть...)))

ато Я понимаю когда дарёному коню под хвост не заглядываешь, но када отдаёшь свои деньги, иногда ориентируясь только честное слово... не знаю, для меня пока это сложно.

Пришел с работы, решил по быстрому покрасить эмблемы на лестничной площадке, пока никто не видит))) Технология, как на эмблемах 5-ки: один тонкий слой акрилового грунта с баллона, пару слоев базы, затем зачистка поверхности букв до металла и однокомпонентный лак.
Вот, обезжирил:

Загрунтовал:

После базы:

Попробовал зачистить эмблемы наждачкой крупностью 400:


Нормально получилось!
Ну и сразу задул лаком, предварительно обезжирив:


Надеюсь краска долго на эмблемах продержится

Сегодня забрал с порошковой покраски щиток, кожуха:

Спасибо мастеру за оперативность! Покрасил за 3 дня, за 700 руб.

Парни, зацените какую штуку купил за 300 руб. в идеальном состоянии. Да и еще с "крутой" изолентой, подчеркивающей современность девайса:



Теперь полный комплект будет: ПС и каска

Модель шлема "САЛЮТ-3"

Выпускались с 1985 года

Ури! Ури! Теперь только в нем можно выезжать на ПСе!

Stels2009,
Pan,
Была такая каска. покупал наверно в 1986. синего цвета . На то время наверное лучшая в СССР.
Однако "К выносу знамени встать". Вы ни чего не ответили в теме настроения. Сегодня Русскому человеку надо обязательно отреагировать на поднятую тему.

Для аутентичности хорошая штука

Да офигенная каска, в середине 90-х была самая крутая... Правда болтается на голове, как кастрюля

Что-то приболел, поэтому практически не делал ПСа. Так, немного поковырялся. Поставил щиток цепи:


Поставил кожуха вилки, одну гофру и примерил фару:


Выправил одну крышку бардачка, смыл с нее краску, а она оказалась дырявая:


А самое главное выстукал бак:


Подошла монтажка, ее торец обтянул резиной и стучал, стучал, стучал... Сначала выстукал максимально наружу, потом уже маленьким молоточком снаружи выровнял:


Ну, а остальное уже шпаклевкой

Напомню, было так:


Парни, ну может завалялась у кого нибудь одна гофра целая на ПСа? Ну очень надо

Сегодня практически до идеала выпрямил крышки бардачков:

Смыл краску с бака, а ту, что осталась в некоторых местах счищу машинкой наждачкой. Поскольку под краской бак весь ржавый(((


Как считаете, лишние отверстия в крышках бардачков шпаклевать или все же заварить?

Под краской на баке была написана цифра 31, интересно что за цифра?

вроде, если наоборот, то 13 выходит

Зашпаклевать дешевле, быстрее, и проще.
Да что угодно... От числа и недели, до номера смены...

Не, тогда цифра наоборот


Смена врятли, а вот неделя может быть


Так и сделаю

Stels2009,
Небольшие латки и внутри напаяй. А снаружи зашпаклюеш.

Точно, можно же напаять, спасибо!

Поскольку в крышке бардачков как-то подозрительно шевелился уголок для фиксации крышки на раме, решил его подварить, а заодно и заварить лишние отверстия. Мастеру отдал 100 руб. Он правда перестарался и заварил на одно отверстие больше))) Ничего просверлю))) Сточил следы сварки, все зачистил от оставшейся краски:

Зашпаклевал:



Внутреннюю сторону, наверно, буду красить краской 3в1, а сверху антигравием. Снаружи стандартно.

Еще мне очень повезло, в запас купил поршневую на ПСа, на которую еще не обкатали:

Stels2009,
А стандартно красить снаружи это как? 3 в 1 из баллончика?

Pan,
2К грунт, база, 2К лак из краскопульта

Stels2009,
Понятно. Мне по сути остался пескоструй и покраска, потом можно собирать. Но сам красить не буду) Как думаешь, можно ли самому зачистить раму без пескоструя, одними щетками и дрелью например?

А как же кислотный или эпоксидный праймер?
Всегда так делаю, но без нождачки ни как. Но если в порошек, то лучше отдать на песок.

Конечно, я сам зачищал. Но коррозию нужно счищать до металла. Здесь как раз пескоструй "на чистовую" кстати)))


А нужен? Как правило у 2К грунта антикоррозийные свойства хорошие...

Удалось найти рычаг кикстартера в практически идеальном состоянии. Надел на него резинку:

Не согласен. Как раз 2К грунт гигроскопичен. и под ним возможно ржавление металла . Он применяется по верх праймера и является порозаполнителем или как еще называют филер. А вот праймер как раз и недопускает влагу до металла, но на него нельзя наносить краску. Поэтому его и покрывают 2К филером. А вот грунты под алкидную краску антикорозийны. И на них можно сразу ложить алкидную эмаль.

брмайор,
Кислотный грунт, надо обычным перекрывать.. Насчет эпоксидного хз.
Знаю, что этими грунтами обрабатываю тазы после сварки чего либо

Я буду рыжики убирать, цинковать, кислотный грунт, грунт, база, лак.