Не упустил



PP единое как раз получается это:

Подкову вместо БПВ ну и катуху, значит я ничего не упустил.
Постараюсь завтра зарисовать схему.


Я смотрел в интернете на счет КТСЗ с 2-х канальным коммутатором, как советовал МК, но не нашел ни какой инфы особо, нужно будет съездить на авто рынок и спросить там.

Круто!

В электрике плохо понимаю, по этому почти ничего не понял

Та я сам мало понимаю. Время будет, найду ссылки, кину тебе. Там простенько всё.

borodman,
Кстати при установке PP от ваз, нужны переделки? Или они в штатные места генератора встанут без переделок?

поддерживаю!


Если с генера колодки снять то встаёт вроде подкова на него. А в остальном вроде всё нормально, новых проводов не нужно добавлять.

А если подкову ставить не на генератор?

монопенисуально)

В штатное место встанет, но думаю нужно будет подрезать пластиковый стоковый щёткодержатель.

по моему, его надо будет совсем убрать. И у РР сделать с одной стороны подпил напильником, фигня короч, 5 минут делов. У меня где-то лежит ПДФ файл с описанием всего процесса, но у меня на харде ситуация, как в той конторе где Парфент калымит курьером. А я даже имя файла не помню.

там ещё саму подкову надо резать.
Лично я бы подкову вынес из картера. В карман или под седло. Жгутик протянуть недолго, за то если вдруг что, эту подкову отцепил, другую прицепил. А если подкова будет стоять на гене, на её замену уйдёт намного больше времени. Особенно для меня, колясочника.

Интересненько... Хотел бы увидеть этот файл.





В строку поиска вбей:
*.pdf
Легче станет.

Зарисовал основную схему проводки (без поворотников, сигнала), которая сейчас (сорян за корявость, времени мало):

В ближайшее время постараюсь нарисовать схему под 12в.

Начал потихоньку зарисовывать схему проводки. Все ли правильно на данном этапе? У меня 2 вопроса клеммы "И1,И2" куда подсоединять? По схеме П-5 не понял. И в какое место ставить предохранитель? Понятно что между + , где именно.

эт наверное щёточки, не ?

И зачем нужно реле ВАЗ 4-х контактное ?

незнаю((.
Схема то правильная? Или я где то что то напутал?


В инете большинство схем идут с реле, по этому так и сделал.

я думаю это подключение щёток на сток эл.схеме...

я в 12в не шибко шарю.
А вон Миша пришёл, ща он всё разъяснит.

?


а, ну так это по-моему для того, если подкова от классики, чтоб контролька была. А подкову ты вроде хотел от переднеприводных брать, а там уже есть клемма для контрольки.

,но он вроде будет ставить щёточный узел с РР,так что они не нужны.


Всегда ставился в бардачке с аккумулятором.

ну да

Для контрольной лампы,но опять же нужна 5-ти контактное,одна клемма(87)не задействована.

nicover,
Не понял на счёт щёток,ты будешь ставить щёточный узел с РР?Если да то тогда не нужен 591.3702-02.

У меня 2 провода + идут на клемму АКБ, по этому и спрашиваю на каком проводе делать предохранитель.

Как не задействована? На рисунке идет к клемме "Я" в замок зажигания.

Что проще установить будет? И что надежнее из этих 2-х деталей?

Должен быть один,который идёт к замку.

к Я должен идти от 30

Узел проще,там один провод на + подковы.
В общем у тебя неправильное подключение реле,я сейчас скопирую твою схему и буду исправлять неспеша,а то сам уже запутался,завтра выложу

Ага , давай.
Спасибо.

та я вот тоже смотрел, смотрел... так и не понял зачем он.
Оказалось интуиция меня не подвела

nicover,
Вот тебе схема со стандартными ижевскими щётками.


На счёт реле:4-контактное это реле на замыкание цепи,а 5-контактное оно работает как на замыкание,так и на размыкание,а на лампу зарядки нужно на размыкание то-есть 88 выход реле.
85 выход реле надо подключить к проводку с фишкой на подкове или к фишке на самой подкове-это смотря какая у тебя будет.
В общем,что будет не понятно спрашивай.

miha.s12,
Большое спасибо!
Сегодня зарисую всю схему проводки, включая всю электрику. Хочу сделать туманку на светодиодах с автоматическим включением\выключением через реле. Реле такое http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=207
Так же думаю поставить реле на свет, потому что в этом году на правом пульте сплавились 2 провода, правда те которые стоковые в пультах были(то есть гомно). Поставил потолще, вот думаю ставить реле или не ставить на свет? А то вдруг опять сплавятся....
Как вам идея? Или это ненадежно и лучше не ставить?
Просто если делать то делать сразу и надолго, чтоб потом я через год ни задумался, о том что нужно что то изменить.

в принципе, если ты в год катаешь немного, можно и поставить релюшку, но лично я бы не стал - лишний узел.
Просто сразу кинуть норм провода, где это можно - хорошо припаять, а на лампу качественный разъём.

Окей. Значит переделаю все провода с пультов. На свет ставить реле не буду.
А вот туманку на светодиодах с реле автоматическим вкл\выкл хочу сделать на нее бы еще запитать задние габариты и вообще получится вери гуд
Либо можно с обычным реле 4-х контактным подключить туманку на габариты.
Как лучше сделать то?

Это вариант мне ближе всего:
Можно поставить на дуги ДХО такого типа:
http://avto-diod.ru/svetodiody-dlja-tjunin...d-v-bamper.html


Кстати у меня фара то старого образца останется, там разъем под лампу другой нужно будет ставить. Я думаю это не проблематично.
АКБ уже подрезал такой вот: http://www.ippon.ru/data/photobank/product...12-7/4152wb.jpg