а если туманка на диодах, зачем там реле в принципе?

чёт я ваще не понял, ты чего хочешь то ?
Как автоматическое вкл-выкл? От времени суток? от включения фары? От включения габаритов ?

Тупанул.

Определился.
Этот вариант мне ближе всего:
Поставить на дуги ДХО такого типа, при включении габаритов, света (Без всяких реле, лишние узлы. Чем проще тем надежнее):
http://avto-diod.ru/svetodiody-dlja-tjunin...d-v-bamper.html

Хочешь чтоб ДХО сами отключались при включении головной фары?

Я думаю лучше будет чтоб ДХО еще работали и при включении ближнегодальнего. Они все ровно по 3w

Включаем габариты, загораются габариты + ДХО.
Включаем ближний\дальний + габариты + ДХО.

nicover,
ну да, на 12в системе 6 Вт мало значат.
Дак тогда чё получается - ДХО и габариты в единую цепь на 2-х позиционный тумблер, а на головняк своя цепь с 3-х позиционным тумблером.
Кстати в 12в пульты очень гармонично врезаются тумблеры как на комповых БП сзади. На один пульт врезать 2-х позиционный - габариты с ДХО вкл-выкл, на другой пульт 3-х позиционный - ближний - выкл - дальний.
Токо 3-х позиционный надо будет купить с хорошим допустимым амперажем, а на габаритную цепь 10 А за глаза хватит.

borodman,
А разве нельзя подключить ДХО на стандартный переключатель пульта? Просто в цепь включение габаритов добавить ДХО, так же и с ближним\дальним.
Если делать по твоей идеи, мне кажется проще поставить реле с автоматическим вкл\выкл ДХО.
Завел мот ДХО включилось через 5 секунд. Дальше все как обычно габариты и т.д.
Мот заглушил ДХО выключилось.

конечно же можно, почему нет.



а вот тут загвоздка получается. У тебя получится один общий плюс на обоих тумблерах. Если ты сделаешь так, то при включении чего-то одного у тебя будет сразу включаться всё.
А вот если не добавлять цепь ДХО в цепь фары, тогда всё норм.


даже не знаю, зачем это нужно, но хозяин барин
Но, тогда такой момент - наступит случай, когда нужно будет включить диоды на заглушеном моте. Значит тебе всё равно делать ручное включение. А зачем тогда городить ещё и автомат от заводки, лишние провода, разводка.
Я не то что отговариваю, я просто искренне не понимаю этого

borodman,
Я думаю лучше всего будет вывести 2-х позиционный тумблер только для ДХО. Захотел включил захотел выключил не зависимо габариты это или свет.
Как думаешь?

для себя я бы выбрал или совместно с габаритами, либо да, отдельно.
А почему я вспомнил о таких тумблерочках, которые врезать в пульты - они есть с подсветкой включенного положения, т.е. например тот на 3 позиции, на фару который, у него на крайних положениях полупрозрачные символы. Можно вставить туда например белый и синий диоды - включен ближний - кнопка светится белым, включен дальний - светится синим. И на ДХО такой врезать, с одним диодом. И они абсолютно не слепят.
Мотоцикл у тебя очень красивый получился, а такими тумблерочками можно ещё внести изюминку в дизайн, ночью хорошо выглядит, да и удобно кстати.

а вот тебе пример простейшей схемки генератора мигания на самых распространённых детальках, чтоб собрать поворотники со светодиодов и обойтись без реле. Можно конечно и готовые мигающие диоды взять.
тык

Получается стандартная кнопка переключения ближний\дальний будет бездействовать. Вот если врезать тумблер который с подсветкой вместо стандартной кнопки было бы очень круто!
Не хочется чтоб были кнопки на руле которые не используются.
Лучше тогда вывести отдельный тумблер под ДХО. Но все ровно опять получается переключение на габариты рычажком стандартным будет не работать.

Спасибо!

Красиво будет, согласен.

В течении сегодняшнего дня постараюсь прочитать.

nicover,
Определись сперва какие пульты будешь ставить,стандартные 3-ые или от 5-ки.

У меня стоят от 5-ой модели на замке 6v по этому с подключением пультов думать не надо.
Вот схема которая сейчас у меня на иже (без поворотников, сигнала):

Понятно,тогда ДХО ты подключишь просто к "СС"замка

Реле ставится для того,что бы контакты на переключателях не обгорали.И ставить придётся два реле,одно 4к-е на включение света и второе 5к-е на переключение с ближнего на дальний,и всё это лишнее,а провода оплавились скорей всего из-за плохого контакта.

Cхема сейчас такая. Основа готова, остались мелочи. Как будем подключать ДХО? Мне все таки ближе по душе вывести отдельную кнопку с подсветкой и сделать на них ДХО.
Кстати лампочки то на замке зажигания идут в цоколе, хотелось бы поставить диоды либо аналогичные хорошие лампочки 12v.
У какого какие идеи?

Все правильно?

Делай отдельную кнопку и подключай к "ЗС"замка.

Да такие лампочки сейчас не найти,из положения выходили так:брали кусочек провода,один конец обматывали вокруг цоколя лампочки,а другой к соответствующей клемме,со светодиодами или 12в.лампочками можно сделать тоже самое.
Кстати,у тебя на правом пульте есть кнопка мигания дальним?А то смотрю оранжевый провод соединяет оба пульта.

Хорошо. Поставлю на 2-х позиционный тумблер.
borodman,
Диод какой ставить на подсветку? думаю такие же диоды можно сделать на контрольную лампу и нейтралку (Приклеить их изнутри) Как думаете?

Окей, разберусь.

Да моргалка стоит. Все так же как и на 12v (все пульты и кнопки работают).

Осталось определиться с тумблером и диодом в нем. Так же нужно понять что делать с поворотниками? Оставить сток лампочки 12v и стандартную реле?
Какой свет(лампочку) лучше поставить в фару?
Поставлю 2 сигнала, задний габарит хочется сделать на диодах.
Какие диоды лучше ставить? чтоб габарит видно было хорошо не только ночью, но и днем.

У товарища бронимота на Ю-5 ваще были врезаны в рулевую траверсу два тумблера с камаза, 1 ближний, 2 дальний. Куралесить ночью по полям - включал сразу оба тумблера И ничё.

ну дак тут вариантов масса - врезать в пульт, врезать в корпус фары, повесить на руль хомут с кнопками...

конечно можно, но к чистым диодам понадобится резистор, а магазинные для автомобилей уже имеют в себе резистор. Для удобства дальнейшей эксплуатации прикупи несколько гнёзд для бесцокольных лампочек, и ставь диоды бесцокольные (в любом автомаге есть), при выходе из строя замена проста до безобразия : вытащил - всунул
И да, такие лампочки как в стоке 6в по сей день встречаются в радиотоварах и у барыг радиотоварами на рынках. Проверено лично.

miha.s12,
591.3702-01 остаётся?
И 5-ти контактное реле тоже ?
У него же будет узел РР единый с кренкой ?

Вот полистай тумблеры на любой вкус Там есть и светодиоды,правда выбор маленький.



Нет,стандартные щётки

тьфу, узел щёток единый с кренкой

Лучше мне кажется врезать в правый пульт. Пульты китайские не развалятся? И кстати тяжело врезать их? Я незнаю а то

То есть мне нужно спросить в авто запчастях бесцокольную лампочку 21w и под нее крепление. Правильно?
Геморойно крепление переделывать в поворотнике?


Такой возьму http://www.12vi.ru/763/851/5843.html
Там на нем 3 контакта?

а я чё то помню что он так хотел, ну пардоньте.

думаю нет

неа, не тяжело. Если вместо старых то напильник, если дополнительно, то напильник надфиль сверлилка.

не не не
я про индикацию приборки.

Все понял, для "Контрольной ламы" и "N"
Хорошая идея. Куплю.


Решили так сделать.
Я надеюсь с зарядкой все будет ок.

Да три,один вроде на питание светодиода,а не лучшетакойего в пульт можно врезать.

Спасибо. Возьму пару. Правда закупаться поеду на авторынок думаю, выберу аналог.



?
Я думаю обычного галогена 55\60w хватит.