parfent,
золотые слова

Вот, сегодня еще раз ходил в гараж, покрасил изнутри обод и дополировал детальки. Ну, и фото в студию!


Только что кинул фотки, только компрессор сфоткать забыл.


Какая именно трубка?

Kalugin,
Круто! А мне вот лень полировать, да и матовость метала больше нравится

Ну, мне полировать не лень, болгаркой полирую, не руками же! Вот если бы руками........ Вот тогда действительно, лень! Ну а мне больше нравится вид блестящего металла!

Kalugin,
Каждому- своё)))

Kalugin,
Вау...

Kalugin,
блин, братан очпуительно!

Я вижу все в шоке от моих работ, но самое интересное еще впереди!
Сегодня ходил в подвал(подвал в пятиэтажке), искал там сальники на лодочный мотор ветерок 8, но так и не нашел, может есть что у кого?
А вместо сальников нашел новый палец НГШ от планеты вместе с роликами! Вот дед какой запасливый! Убитый коленвал от планеты у меня есть, теперь перепрессовать можно!

Возник только один вопрос:"Сколько в НГШ должно быть роликов?" Я насчитал у себя 22.
Делал скорее всего дед на заводе лет 30 назад, он таким образом себе на иж 56 коленвал делал-точил палец, потом цементировал его, закаливал и протачивал. Шлифовал шатун, а ролики делал из роликов от крестовины, подгоняя и шлифуя их на бесцентрошлифовальном станке!

Kalugin,
круто тебе повезло с пальцем. такой палец будет при должной смазке ходить и ходить. я так понял он без сепаратора, насыпом. ток смотри чтоб непрослабнел был в щеках, у планеты щёки чугунные, особо не проварить, а там черт его знает, щас каких хоч присадок для сварки придумано, лиш бы деньги были.

hemicuda,
спасибо тебе за совет , я перед установкой все микрометром промеряю!

Сегодня сдал последний экзамен-русский язык. Сделал все за 1.5 часа!
Теперь пойду в гараж, надо крылья красить, вилку перебирать и так далее по мелочам!

Kalugin,
спасибо за фотки, залип минут на 15.

Ну трубка к крышке идет, где бочонок с краской.

УРА!

Трубка приварена.

Вчера недолго был в гараже. Полностью доделал проводку и вернул ей надлежащее состояние. Сегодня, как и вчера, праздник, работать нельзя, поэтому продолжу завтра.

Kalugin,
Как говорила моя бабушка: работать никогда не грех, грех не работать.

Итак, вчера целый день находился в гараже. С утра заматовал бак перед повторной покраской. Потом узнал результат ГИА по химии-написал на 4, 24 из 30 заданий были верными, процент верных ответов-70%. Потом опять в гараж-начался дождь. Так как покраской заниматься нельзя, начал делать другие мелочи с мотом. Перебрал замок зажигания, проклепал все контакты(болтались сильно),почистил, смазал и собрал-работает мягко, как часы. Далее почистил и смазал трос спидометра. Хорошо заизолировал все провода в приборке. И еще в прошлом году я установил в спидометр светодиодную подсветку зеленого цвета. Потом начал выбивать втулки из маятника-выбил все, кроме одной(кольцо большого диаметра). Кругом была ржавчина, все закипело, еле выбил, а эту втулку и грел и бил-бесполезно, отдал деду маятник, он высверлит втулку. Собираюсь переделывать маятник на подшипники, подскажите, какие подшипники подходят без расточки маятника. Диаметр внутри маятника-29мм, диаметр оси-12мм.
Сегодня схожу в гараж, сделаю фото, скину сюда.

Сегодня взял с собой фотоаппарат и сделал несколько фоток. Целый вечер возился с мотором от планеты, так как после установки новой бронзовой втулки в левую крышку картера кикстартер не возвращался назад. Снимал лишнее шабером и наждачкой-в итоге кикстартер легко откидывается назад. также склеил шильдики бака, теперь надо полировать. Ну, и немного фото.

Вчера занимался мотором от планеты, дорабатывал кикстартер. На улице целый день шел дождь, поэтому пока покрасочные работы заморожены. Как будет погода-продолжу. Ну и кинул сюда немного фото.

Kalugin,
Ждём!

FRAER,
а чего ждать то, ведь фото уже давно в студии! Или ты про покраску?

Ага

Kalugin,
могу пожертвовать переходником для моторной звезды, крышкой и сделаем тебе планетку с принудительным охлаждением :D

У меня у самого три таких крышки под принудительное охлаждение лежат, так что я тебе сам могу одну пожертвовать! Только мне такое охлаждение нафиг не нужно-лишняя нагрузка на мотор, да и езжу на своем иж 56 только на одиночке. Только это мотор не от иж 56, а запасной, я его на время капиталки родного двига в мот вставлю.

Мечта! Мне бы так в свой мот.