Ну почему же мечта, находи второй двиг, капиталь его, будет как запасной!

Kalugin,
У ТЕБЯ ТОЖЕ 56 ИЖ?
ФОТО, ВИДЕО ЕСТЬ? ЗАПЫ ЛИШНИЕ?
МБ НА ПРОДАЖУ ЧТО?

Motor - fan,
фото и видео нет, запчасти я не продаю, так как самому позарез нужны.
По документам он 56-й, рама и двиг тоже родные, но облицовка стоит от первой планеты. Он у меня на реставрацию второй на очереди, после юпитера.

Kalugin,
фотфофтфофтфофтфото делай:)

Kalugin,
слушай ка, я вот не пойму никак - у тебя есть фото, где ты пулик демонстрируешь.
А как краска то вверх по трубке подниматься будет? Что на нее давит?

Разрежение внутри трубки создается и краска за счет этого втягивается в трубку! Все просто!

На улице погода плохая, идет дождь, сыро, грязно, поэтому покрасочные работы временно заморожены. Пользуясь моментом плохой погоды, я снял двиг со своего иж 56 и привез в город в гараж на капиталку. на время капиталки в мот будет установлен второй двиг, который я перебрал еще зимой. Позже возьму с собой фот и нащелкаю фоток.

А у меня в разгаре
Ясно, ждём фоток!

Kalugin,
а у тебя 56 какого года выпуска?
Продувочные каналы квадратной формы? Если круглой, то у тебя, как у меня ранняя модели.
И еще: можно поподробнее узнать о постройке самого компрессора?

1959 года выпуска.

Цилиндр стоит от первой планеты. Дед купил этот иж в состоянии металлолома, привез его в двух мешках, половины запчастей не было, поэтому стоят альтернативные.
Сегодня установил другой двигатель в раму, заводил-пустил первый дым после капиталки, но еще надо как следует настроить.
Конечно, можно! берешь мотор от холодильника, отрезаешь и глушишь ненужные трубки, оставляешь только для входа воздуха и для выхода воздуха. Берешь трубу большого диаметра, делаешь из нее ресиверы. Мотор ставишь сверху ресиверов, изготовив при этом крепления. Если все правильно сделаешь, такой компрессор свободно накачивает 4-6 атмосфер(можно и больше, но опасно для мотора)
И немного фото.
Двигатели от юпитера и от планеты в сравнении

Коленвал убитый, люфтит, слава Богу, есть запасной в отличном состоянии.

Ну, и все остальное:

Kalugin,
эхх..сколько же всего интересного в этих двигателях, так и чешутся руки перебрать а твои двигатели просто супер особенно юпи

Kalugin,
что то интересное с ребрами горшка на впуске.
За подробную инфу спасибо!

Со стороны выпуска тоже самое. Когда дед растачивал котел на координатно-расточном станке, не мог его жестко закрепить, потом просверлил эти отверстия в ребрах, зашплинтовал котел и расточил под второй ремонт.

Kalugin,
а кв советский. У меня тоже такой, с этими выемками под балансировку.
Залог качества! Его б перепрессовать и на века!

У меня есть точно такой же перепресованный коленвал, этот тоже перепрессую, для этого у меня есть советский шатун, самодельный палец и ролики насыпью.
Сегодня, наконец-то, занялся юпитером. Погода сегодня была отличная, поэтому я, пользуясь моментом, бегом в гараж и красить! Загрунтовал переднее крыло и покрасил крышку левого бардачка.

Вчера закончил с баком, покрасил после матования, на мой взгляд, получилось отлично!


Также вчера настроил откапиталеный двиг от планеты 3(который стоит у меня на иж-56), работает отлично, сегодня буду катать!

Kalugin,

Kalugin,
Действительно, отлично!

Kalugin,
нифигасе у планки окна в цилиндре, теперь понятно почему она такая тяговитая. за бак - просто отлично!

Ребят, всем огромное Бак красил с простенького самодельного пулика! Конструкция простейшая, а красит на ура!
С мотором от планеты нарисовалась еще одна проблема. Еще вчера, после настройки зажигания, мот ехал нормально, но как-то с перебоями и провалами(как будто пропадает искра). Закатил в гараж, стал настраивать зажигание, генератор стоит от восхода 2, еще с прерывателем.
Настраивал настраивал, видно сбил зажигание, заводишь, даешь газ до середины-не набирает обороты-дырдырдыр-уууууууу, дырдырдыр-ууууууу(как будто искра пропадает) Но если работает в обратную сторону-работает просто изумительно! Настраиваю уже второй день, в чем причина не знаю. Помогите мне советом, что и как еще проверить!

Kalugin,
Только зажигание крутить... У друга был отличительный признак,что завелась назад- это легала. Если легнула, то крутится назад, если не легнула, то вперед)) тут дело в зажигании!)))))

Слушай, Сань, а какие могут быть признаки подсоса воздуха?

Самопроизвольное повышение оборотов, смесь может беднить)) Плохо заводиться может. Долго сбрасывать обороты

долгое повышение оборотыов двигателя, и медленное сбрасывание оборотов, или вообще отсутствие сбрасывания